مرآة مزدوجة - مرايا دراجات نارية غير قابلة للتدمير - طقم إندورو

مرآة مزدوجة – مرايا دراجات نارية غير

(16 مراجعة)

مرآة مزدوجة – مرايا دراجات نارية غير متاح في السعودية.

  • اكتشف كل ما تحتاج لمعرفته مرآة مزدوجة – مرايا دراجات نارية غير قبل الشراء : السعر, فيديو اختبار, المواصفات التقنية, منتجات مماثلة.

رمز المنتج: NI2813 التصنيفات: ,

الوصف

مرآة مزدوجة – مرايا دراجات نارية غير – المميزات والأسعار في السعودية :

مرآة مزدوجة – مرايا دراجات نارية غير قابلة للتدمير – طقم إندورو

الصانع
مرآة مزدوجة
ماركة
مرآة مزدوجة
وزن السلعة
1.6 جنيه
حزمة الأبعاد
٨.٩ × ٤.٩ × ٢.٣ بوصة
تم إيقاف إنتاجه من قبل الشركة المصنعة
لا
رقم جزء الشركة المصنعة
Amazon_Enduro_STD
موضع
اليسار
نوع الرفع
يدوي

 

فيديو اختبار المنتج – مرآة مزدوجة – مرايا دراجات نارية غير :

 

 

 

نقاط قوة المنتج :

  • توفر مرآة Enduro مزيجًا رائعًا من الوظائف عند تمديدها ومنخفضها عند طيها بعيدًا.
  • زجاج المواصفات DOT ، مبيت غير قابل للكسر.
  • يشتمل على مرآتين Enduro ، وذراعان RAM 3 بوصات ، وقاعدتي مسمار كروي (10 × 1.25 مم) ، ومحولان للتمديد (10 × 1.25 مم) ، ومحوّلان من Beemer (10 × 1.5 مم) ، ومحول واحد للخيط العكسي ( 10 ملم × 1.25).
  • محولات إضافية مطلوبة لما قبل 2005 Beemer و 2019-Current Scrambler 1200. تحقق من موقع Doubletake الإلكتروني للتركيب.
  • صنع في الولايات المتحدة الأمريكية.

    •  

     

    أسئلة و أجوبة – مرآة مزدوجة – مرايا دراجات نارية غير :

    ➕ ما هو سعر مرآة مزدوجة - مرايا دراجات نارية غير في السعودية ؟

    سعر مرآة مزدوجة – مرايا دراجات نارية غير في المتجر هو ريال سعودي.

    ➕ متى بدأ تسويق مرآة مزدوجة - مرايا دراجات نارية غير ؟

    تاريخ الإصدار هو .
    Spoiler title
    سعر مرآة مزدوجة – مرايا دراجات نارية غير مستعمل هو ريال سعودي.
    Spoiler title
    مواصفات خاصة :
  • توفر مرآة Enduro مزيجًا رائعًا من الوظائف عند تمديدها ومنخفضها عند طيها بعيدًا.

    • ➕ هل هذا المنتج يستحق الشراء ؟

    أفضل الأشخاص الذين يمكنهم الرد هم العملاء الذين اشتروا واختبروا هذا المنتج (مراجعات العملاء). تم تنقيط هذا المنتج 4.7 / 5 على أمازون.

    ➕ أين تشتري مرآة مزدوجة - مرايا دراجات نارية غير في السعودية ؟

    مول، سوبر ماركت، أمازون، متاجر متخصصة،….

     

    المواصفات التقنية – مرآة مزدوجة – مرايا دراجات نارية غير :

     

    موضع
    اليسار
    مادة
    زجاج
    ماركة
    مرآة مزدوجة
    نوع خدمة المركبة
    دراجات نارية شارع كروزر
    وزن السلعة
    1.6 جنيه
    نوع صالح
    تناسب عالمي
    نوع الرفع
    كتيب
    شكل
    مستدير

     

     

    نصائح قبل الشراء :

    • الضمان :

      تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟

    • التوصيل :

      هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)

    • إثبات الشراء :

      هل المتجر يعطيك فاتورة ؟

    • خدمة ما بعد البيع :

      هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.

     

    _____________________________

     

     

    16 مراجعة لـ مرآة مزدوجة – مرايا دراجات نارية غير

    1. L. Z (عميل موَثَّق) –

      مرايا جيدة ولكن ربما تكون باهظة الثمن – لقد اشتريت هذه وقمت بتثبيتها على Royal Enfield Himalayan. تم تضمين كافة المحولات الضرورية. كان التثبيت بسيطًا مثل فك مراياي القديمة ، واختيار المهايئ المناسب والشد في حوامل الكرة الجديدة. من هناك ، قم بتوصيل ذراع الكبش وقم بمحاذاة المرآة.

    2. B. T (عميل موَثَّق) –

      وظيفة عظيمة ، غير قابلة للتدمير ، لكنها ثقيلة – أركب حوالي 80 في المائة من الأخشاب ، و 20 في المائة على الطرق. أنا أفضل الركوب الضيق بمسار واحد. كنت أبحث عن المرايا التي يمكن أن تخدم غرضها جيدًا على الطريق ثم أضعها بعيدًا خلف لوحة الأرقام عندما اصطدمت بالغابة. هذه المرايا تفعل ذلك بشكل جيد للغاية. متين للغاية. يمكن أيضًا إزالتها بسهولة إذا لزم الأمر. شكواي رقم 1 هي الوزن. ثقيل جدا. إذا كنت سأقوم بركوب الأخشاب الصلبة الضيقة لهذا اليوم ، فأنا أزيلها تمامًا. # 2 لا تأتي مع مشابك شريطية ، فهي مصنوعة لتعلق مباشرة بمشبك الشريط الموجود لديك. إذا لم يكن لديك مشابك موجودة فعليك شراؤها بشكل منفصل

    3. B. T (عميل موَثَّق) –

      وظيفة عظيمة ، غير قابلة للتدمير ، لكنها ثقيلة – أركب حوالي 80 في المائة من الأخشاب ، و 20 في المائة على الطرق. أنا أفضل الركوب الضيق بمسار واحد. كنت أبحث عن المرايا التي يمكن أن تخدم غرضها جيدًا على الطريق ثم أضعها بعيدًا خلف لوحة الأرقام عندما اصطدمت بالغابة. هذه المرايا تفعل ذلك بشكل جيد للغاية. متين للغاية. يمكن أيضًا إزالتها بسهولة إذا لزم الأمر. شكواي رقم 1 هي الوزن. ثقيل جدا. إذا كنت سأقوم بركوب الأخشاب الصلبة الضيقة لهذا اليوم ، فأنا أزيلها تمامًا. # 2 لا تأتي مع مشابك شريطية ، فهي مصنوعة لتعلق مباشرة بمشبك الشريط الموجود لديك. إذا لم يكن لديك مشابك موجودة فعليك شراؤها بشكل منفصل

    4. H. I (عميل موَثَّق) –

      قمت بتثبيت هذه على دوكاتي ديزيرت اكس – هذه المرايا مبنية بشكل جيد للغاية وهي مناسبة تمامًا لسيارتي الجديدة Ducati. انحرفت مرآة مخزني وانفجرت ، لذلك آمل أن تكون هذه بديلاً جيدًا.

    5. H. G (عميل موَثَّق) –

      من السهل جدًا فصلها أو طيها فقط – مرايا رائعة ، أقوى مما تعتقد ، قلب صديقي دراجته ورأسها رأساً على عقب على المرايا (نعم إنه بخير) وكذلك المرايا التي خففها للتو من تعديلها ، لذلك اشتريت بعضها. منتج رائع.

    6. D. E (عميل موَثَّق) –

      انظر واعمل بشكل رائع – هذه رائعة ولأنها غير قابلة للتدمير ، أعتقد أنها ستكون رائعة إذا تم إسقاط الدراجة عند ركوب أكثر التضاريس الصعبة. من الجيد أن تتمكن من طيها وإخراجها بعيدًا إذا احتجت إلى ذلك.

    7. K. K (عميل موَثَّق) –

      عرض أكبر مما تتوقع. سهل التركيب والضبط. – يبدو أن مرايا Double Take Mirrors موصى بها من قبل الجميع. أنا أتفق مع الاستعراضات الرائعة! اخترت المرايا المستديرة لسيارتي Suzuki DRZ400S وأحبها حقًا. تتلاءم المحولات المضمنة مباشرة مع حوامل المخزون المدمجة في القابض ومشابك قضيب مقبض الفرامل. سوبر قابل للتعديل وعرة. أفضل جزء هو أن المنظر الخلفي أكبر بكثير مما توقعت. لا يمكنني المقارنة مع مرايا المخزون لأن دراجتي لم تصحبها ولكني أفترض أن المرايا المستديرة Double Take توفر رؤية جيدة على الأقل. يجب أن تتأكد من أن كل شيء محكم قبل أن تغامر بالسير على الطريق السريع حيث أن انفجار رياح من 60 إلى 70 ميلاً في الساعة يمكن أن يخرجهم عن الضبط إذا لم تقم بتشديد المقابض بشكل كافٍ. فقط امنح مقبض الإنطلاق لمسة جيدة وستبقى في مكانها. ركبت ما يصل إلى 85 ميلاً في الساعة مع بقاء المرايا في مكانها بعد ذلك. (ملاحظة ، يجب أن تتوقف قبل محاولة تحريك المقابض لتكون بأمان).

    8. L. Z (عميل موَثَّق) –

      مرايا جيدة ولكن ربما تكون باهظة الثمن – لقد اشتريت هذه وقمت بتثبيتها على Royal Enfield Himalayan. تم تضمين كافة المحولات الضرورية. كان التثبيت بسيطًا مثل فك مراياي القديمة ، واختيار المهايئ المناسب والشد في حوامل الكرة الجديدة. من هناك ، قم بتوصيل ذراع الكبش وقم بمحاذاة المرآة.

    9. D. E (عميل موَثَّق) –

      انظر واعمل بشكل رائع – هذه رائعة ولأنها غير قابلة للتدمير ، أعتقد أنها ستكون رائعة إذا تم إسقاط الدراجة عند ركوب أكثر التضاريس الصعبة. من الجيد أن تتمكن من طيها وإخراجها بعيدًا إذا احتجت إلى ذلك.

    10. G. K (عميل موَثَّق) –

      Vibra demasiado – المعمرة pero vibra demasiado

    11. K. K (عميل موَثَّق) –

      عرض أكبر مما تتوقع. سهل التركيب والضبط. – يبدو أن مرايا Double Take Mirrors موصى بها من قبل الجميع. أنا أتفق مع الاستعراضات الرائعة! اخترت المرايا المستديرة لسيارتي Suzuki DRZ400S وأحبها حقًا. تتلاءم المحولات المضمنة مباشرة مع حوامل المخزون المدمجة في القابض ومشابك قضيب مقبض الفرامل. سوبر قابل للتعديل وعرة. أفضل جزء هو أن المنظر الخلفي أكبر بكثير مما توقعت. لا يمكنني المقارنة مع مرايا المخزون لأن دراجتي لم تصحبها ولكني أفترض أن المرايا المستديرة Double Take توفر رؤية جيدة على الأقل. يجب أن تتأكد من أن كل شيء محكم قبل أن تغامر بالسير على الطريق السريع حيث أن انفجار رياح من 60 إلى 70 ميلاً في الساعة يمكن أن يخرجهم عن الضبط إذا لم تقم بتشديد المقابض بشكل كافٍ. فقط امنح مقبض الإنطلاق لمسة جيدة وستبقى في مكانها. ركبت ما يصل إلى 85 ميلاً في الساعة مع بقاء المرايا في مكانها بعد ذلك. (ملاحظة ، يجب أن تتوقف قبل محاولة تحريك المقابض لتكون بأمان).

    12. G. K (عميل موَثَّق) –

      Vibra demasiado – المعمرة pero vibra demasiado

    13. H. I (عميل موَثَّق) –

      قمت بتثبيت هذه على دوكاتي ديزيرت اكس – هذه المرايا مبنية بشكل جيد للغاية وهي مناسبة تمامًا لسيارتي الجديدة Ducati. انحرفت مرآة مخزني وانفجرت ، لذلك آمل أن تكون هذه بديلاً جيدًا.

    14. K. O (عميل موَثَّق) –

      سهل وصعب – تم تثبيت هذه على جهاز KTM 690 Enduro R في موقع المخزون الحالي. كانت مرايا الأسهم تهتز وتصدر أصواتًا مزعجة وتريد ذهابها. استمر هذا في غضون 5 دقائق أو أقل ، بدون أصوات مزعجة وسهل الضبط. بناء متين لذلك أتوقع منهم أن يستمروا. أيضًا ، عند القيادة على الطرق الوعرة ، من السهل حقًا تخفيفها والتحرك بعيدًا عن الطريق أو إزالتها تمامًا ، ولكن نظرًا لكونها صعبة ، أتركها في معظم الأوقات للممرات ، لذلك لا يزال بإمكاني رؤية الدراجين الآخرين خلفي.

    15. K. O (عميل موَثَّق) –

      سهل وصعب – تم تثبيت هذه على جهاز KTM 690 Enduro R في موقع المخزون الحالي. كانت مرايا الأسهم تهتز وتصدر أصواتًا مزعجة وتريد ذهابها. استمر هذا في غضون 5 دقائق أو أقل ، بدون أصوات مزعجة وسهل الضبط. بناء متين لذلك أتوقع منهم أن يستمروا. أيضًا ، عند القيادة على الطرق الوعرة ، من السهل حقًا تخفيفها والتحرك بعيدًا عن الطريق أو إزالتها تمامًا ، ولكن نظرًا لكونها صعبة ، أتركها في معظم الأوقات للممرات ، لذلك لا يزال بإمكاني رؤية الدراجين الآخرين خلفي.

    16. H. G (عميل موَثَّق) –

      من السهل جدًا فصلها أو طيها فقط – مرايا رائعة ، أقوى مما تعتقد ، قلب صديقي دراجته ورأسها رأساً على عقب على المرايا (نعم إنه بخير) وكذلك المرايا التي خففها للتو من تعديلها ، لذلك اشتريت بعضها. منتج رائع.

    إضافة مراجعة

    لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

    منتجات ذات صلة