NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، 500A Lithium Powersport Battery ، 12V 4Ah Replacement دراجة نارية خفيفة الوزن ، ATV ، UTV ، Jetski ، جزازة العشب وبطارية المولدات - Harley Davidson ، Honda ، Kawasaki ، BMW

NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ،

(16 مراجعة)

NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، متاح في السعودية.

  • اكتشف كل ما تحتاج لمعرفته NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، قبل الشراء : السعر, فيديو اختبار, المواصفات التقنية, منتجات مماثلة.

رمز المنتج: NI3366 التصنيفات: ,

الوصف

NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، – المميزات والأسعار في السعودية :

NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، 500A Lithium Powersport Battery ، 12V 4Ah Replacement دراجة نارية خفيفة الوزن ، ATV ، UTV ، Jetski ، جزازة العشب وبطارية المولدات – Harley Davidson ، Honda ، Kawasaki ، BMW

الصانع
NOCO
ماركة
NOCO
نموذج
NLP14
وزن السلعة
4.04 جنيه
ابعاد المنتج
6.06 × 4.41 × 8.11 بوصة
رقم موديل السلعة
NLP14
بطاريات
1 بطاريات ليثيوم أيون مطلوبة.
رقم جزء الشركة المصنعة
NLP14
رقم جزء OEM
BTZ10S و BT12A-BS و BTZ12S و BTX12-BS و BTZ14S و BTX14 و BTX14-BS و BT14B-4 و BTX16-BS و BTX16-BS-1 و B16A-AB و BTX20CH-BS و ETX12 و ETX14 و ETX14L و GYZ16H و HYB16A-AB و YTZ10S و YTX12 و YTZ12S و YT12A-BS و YTX12-BS و YTX14 و YTX14-BS و YTX14H و YTZ14S و YTX14H-BS و YTX16-BS و YTX16-BS-1 و YTX20CH و YT KMX14-BS
مميزات خاصة
متوافق مع معظم ماركات رياضة القوى الكبرى – Aprilla و BMW و Buell و Ducati و Harley-Davidson و Indian و Triumph و KTM و Argo و Can-Am و Honda و Husqvarna و Kawasaki و Suzuki و Arctic Cat و BRP و Waverunner و Polaris و Vespa – بالإضافة إلى ركوب جزازات العشب والمولدات الكهربائية والمزيد. -ion powerports بطارية. ، يستبدل بطاريات الرصاص الحمضية: BTZ10S ، BT12A-BS ، BTZ12S ، BTX12-BS ، BTZ14S ، BTX14 ، BTX14-BS ، BT14B-4 ، BTX16-BS ، BTX16-BS-1 ، B16A-AB ، BTX20CH-BS ، ETX12 ، ETX14 ، ETX14L ، GYZ16H ، HYB16A-AB ، YTZ10S ، YTX12 ، YTZ12S ، YT12A-BS ، YTX12-BS ، YTX14 ، YTX14-BS ، YTX14H ، YTZ14S ، YTX16-BS ، YTX16-BS BS-1 و YTX20CH و YTX20CH-BS و KMX14-BS. ، مُجهزة بنظام ديناميكي BMS لتحقيق أقصى قدر من الأداء والسلامة وطول العمر.
الجهد االكهربى
12 فولت

 

فيديو اختبار المنتج – NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، :

 

 

 

نقاط قوة المنتج :

  • إدخال NOCO Lithium – إنه أفضل من حمض الرصاص في كل شيء تقريبًا. لا كبريتات. لا يتطلب أي تنشيط ، ولا حمض ، ولا صيانة ، ولا حاجة للمياه. ويأتي مشحونًا بالكامل وجاهزًا للتثبيت.
  • أداء مجنون – يوفر أكثر من 500 أمبير من طاقة البدء ، وأكثر من 50000 عملية بدء ، وأكثر من 2000 دورة شحن ، مما يزيل منافسيه من حمض الرصاص. ببساطة ، إنها قوة مضاعفة أكثر ، وبدايات أكثر بعشر مرات ، وعمر أطول 5 مرات.
  • Dynamic BMS – نظام متقدم لإدارة البطارية يوفر أقصى حماية للسلامة مع موازنة خلايا نشطة ثنائية الاتجاه لموثوقية طويلة الأمد. بالإضافة إلى ذلك ، لا يلزم إعادة تعيين BMS.
  • شحن فائق السرعة – أطلق العنان لقوة الليثيوم وأعد الشحن بسرعة في غضون دقائق. باستخدام تقنية الشحن السريع الأكثر تقدمًا ، فإنه يوفر طاقة بدء كافية بشحن لمدة 5 دقائق فقط.
  • عالمي – تكوين متعدد الأطراف يسمح بالتركيبات الأمامية والجانبية والعلوية والأنثوية. بالإضافة إلى ذلك ، تتلاءم الأدراج المعيارية مع أحجام مجموعات مختلفة وكتلة تثبيت قابلة للإزالة لتلائم تطبيقات البطارية القديمة.
  • متوافق مع معظم ماركات رياضة القوى – Aprilla و BMW و Buell و Ducati و Harley-Davidson و Indian و Triumph و KTM و Argo و Can-Am و Honda و Husqvarna و Kawasaki و Suzuki و Arctic Cat و BRP و Waverunner و Polaris و Vespa – الدراجات النارية ، ATVs ، UTVs ، PWCs ، كواد ، 4 عجلات ، زلاجات نفاثة ، waverunners ، سكوتر ، جزازات العشب ، مولدات وأكثر.

    •  

     

    أسئلة و أجوبة – NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، :

    ➕ ما هو سعر NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، في السعودية ؟

    سعر NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، في المتجر هو ريال سعودي.

    ➕ متى بدأ تسويق NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، ؟

    تاريخ الإصدار هو .
    Spoiler title
    سعر NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، مستعمل هو ريال سعودي.
    Spoiler title
    مواصفات خاصة :
  • إدخال NOCO Lithium – إنه أفضل من حمض الرصاص في كل شيء تقريبًا. لا كبريتات. لا يتطلب أي تنشيط ، ولا حمض ، ولا صيانة ، ولا حاجة للمياه. ويأتي مشحونًا بالكامل وجاهزًا للتثبيت.

    • ➕ هل هذا المنتج يستحق الشراء ؟

    أفضل الأشخاص الذين يمكنهم الرد هم العملاء الذين اشتروا واختبروا هذا المنتج (مراجعات العملاء). تم تنقيط هذا المنتج 4.4 / 5 على أمازون.

    ➕ أين تشتري NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، في السعودية ؟

    مول، سوبر ماركت، أمازون، متاجر متخصصة،….

     

    المواصفات التقنية – NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ، :

     

    ماركة
    NOCO
    نوع خدمة المركبة
    دراجة نارية ، ATV ، سكوتر ، UTV ، دراجة ترابية ، عربة ثلجية ، مركبة مائية شخصية ، جزازة العشب
    بحجم
    المجموعة 14
    الجهد االكهربى
    12 فولت
    تكوين خلية البطارية
    ليثيوم أيون
    وزن السلعة
    4.04 جنيه
    أبعاد البند LxWxH
    6.06 × 4.41 × 8.11 بوصة
    عدد الخلايا
    4
    صالة
    محطة مسمار

     

     

    نصائح قبل الشراء :

    • الضمان :

      تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟

    • التوصيل :

      هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)

    • إثبات الشراء :

      هل المتجر يعطيك فاتورة ؟

    • خدمة ما بعد البيع :

      هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.

     

    _____________________________

     

     

    16 مراجعة لـ NOCO Lithium NLP14 ، Group 14 ،

    1. L. I (عميل موَثَّق) –

      محرج – مثبتة على سيارة هوندا 420 موديل 2010. المحرك يغلق من حين لآخر عند بدء التشغيل ولكن هذه البطارية تقلبه مباشرة. لم يبدأ مثل هذا منذ 10 سنوات. أنا منبهر. نظرًا لكونها بحجم بطارية ميلووكي كبيرة وأخف وزنًا بشكل كبير من حمض الرصاص ، فمن المدهش أنها تحتوي على لكمة. الفواصل التي تأتي معها مفيدة للغاية. 5 نجوم.

    2. H. D (عميل موَثَّق) –

      وظائف غريبة لتركيب الكابلات! – تغليف رائع المظهر! خفيف الوزن مع عدة فواصل. لغة المعطي سيئة للغاية مانويل مليئة بالمواصفات – لا قيمة لها تقريبًا بالنسبة للتثبيت.

    3. B. H (عميل موَثَّق) –

      بطارية مذهلة – أحضرت 19’KQ7 من الموت ، ثم حصلت على واحدة مقابل 05 ‘500 وهي تتصرف وكأنها جديدة تمامًا. بالتأكيد أفضل شيء يحدث لبطاريات atv / Motorcycle. لا أستطيع التحدث عن طول العمر حتى الآن. وداعا الرصاص والحمض. الآن لو سمحت البطارية الكبيرة فقط بإنتاجها للسيارات والشاحنات

    4. E. I (عميل موَثَّق) –

      تحسين كبير على بطارية دراجة نارية AGM – التطبيق هو Suzuki Bandit 1200 ، تم دفعه إلى 1277cc عند ضغط 12: 1 ؛ من الواضح أن البطارية الحديثة نسبيًا من طراز AGM لم تكن قادرة على تدوير هذا المحرك ، لكن التحسن “الرائع” ليس مبالغة. لا أستطيع الحديث عن طول العمر حتى الآن ، ولكن حتى الآن سعيد للغاية.

    5. K. H (عميل موَثَّق) –

      الليثيوم هو السبيل الوحيد للبدء – يستغرق Didi بعض الوقت للتثبيت ، ولا يمكنه الاستمرار في شحن الضفيرة ، والبراغي قصيرة. اضطر أيضًا إلى ثني اتصالات الدراجة لأنها كانت تحتوي على شفة من بطارية أخرى. سيقول هذا ، إنه يبدأ مباشرة بدون جر في 2016 Honda Fury ، لذا اشتريت واحدة أخرى من أجل سيارتي Harley Davidson HDLTD 2015. سنرى كيف تتعامل مع Big Boy.

    6. K. M (عميل موَثَّق) –

      كلنا نريد إنقاص الوزن – اشتريت هذه البطارية من أجل 2017 Kawasaki ZX-14R. جاءت وحدتي مشحونة بالكامل. كانت صواني التباعد الإضافية مفيدة جدًا لضمان ملاءمة البطارية بشكل مريح في مقصورتها. تظهر شاشة معلومات دراجتي 13.2 فولت في وضع التشغيل ، ويقفز إلى 14.7 عند بدء تشغيل المحرك. بعد التثبيت ، قمت بتوصيل الشاحن الوامض للتأكد من أنه تم إيقاف تشغيله ولكنه ظهر مشحونًا بالكامل على الفور. أفضل ما في الأمر هو أن بطارية الليثيوم أخف وزناً بحوالي 7 أرطال من وحدة حمض الرصاص التي كانت في الدراجة (اشتريتها منذ أكثر من 3 سنوات ، لذا لا أعرف ما إذا كانت بطارية OEM). حتى الآن ، سعيد بهذا الشراء. حان وقت الركوب!

    7. H. D (عميل موَثَّق) –

      وظائف غريبة لتركيب الكابلات! – تغليف رائع المظهر! خفيف الوزن مع عدة فواصل. لغة المعطي سيئة للغاية مانويل مليئة بالمواصفات – لا قيمة لها تقريبًا بالنسبة للتثبيت.

    8. E. I (عميل موَثَّق) –

      تحسين كبير على بطارية دراجة نارية AGM – التطبيق هو Suzuki Bandit 1200 ، تم دفعه إلى 1277cc عند ضغط 12: 1 ؛ من الواضح أن البطارية الحديثة نسبيًا من طراز AGM لم تكن قادرة على تدوير هذا المحرك ، لكن التحسن “الرائع” ليس مبالغة. لا أستطيع الحديث عن طول العمر حتى الآن ، ولكن حتى الآن سعيد للغاية.

    9. L. I (عميل موَثَّق) –

      محرج – مثبتة على سيارة هوندا 420 موديل 2010. المحرك يغلق من حين لآخر عند بدء التشغيل ولكن هذه البطارية تقلبه مباشرة. لم يبدأ مثل هذا منذ 10 سنوات. أنا منبهر. نظرًا لكونها بحجم بطارية ميلووكي كبيرة وأخف وزنًا بشكل كبير من حمض الرصاص ، فمن المدهش أنها تحتوي على لكمة. الفواصل التي تأتي معها مفيدة للغاية. 5 نجوم.

    10. B. H (عميل موَثَّق) –

      بطارية مذهلة – أحضرت 19’KQ7 من الموت ، ثم حصلت على واحدة مقابل 05 ‘500 وهي تتصرف وكأنها جديدة تمامًا. بالتأكيد أفضل شيء يحدث لبطاريات atv / Motorcycle. لا أستطيع التحدث عن طول العمر حتى الآن. وداعا الرصاص والحمض. الآن لو سمحت البطارية الكبيرة فقط بإنتاجها للسيارات والشاحنات

    11. K. M (عميل موَثَّق) –

      كلنا نريد إنقاص الوزن – اشتريت هذه البطارية من أجل 2017 Kawasaki ZX-14R. جاءت وحدتي مشحونة بالكامل. كانت صواني التباعد الإضافية مفيدة جدًا لضمان ملاءمة البطارية بشكل مريح في مقصورتها. تظهر شاشة معلومات دراجتي 13.2 فولت في وضع التشغيل ، ويقفز إلى 14.7 عند بدء تشغيل المحرك. بعد التثبيت ، قمت بتوصيل الشاحن الوامض للتأكد من أنه تم إيقاف تشغيله ولكنه ظهر مشحونًا بالكامل على الفور. أفضل ما في الأمر هو أن بطارية الليثيوم أخف وزناً بحوالي 7 أرطال من وحدة حمض الرصاص التي كانت في الدراجة (اشتريتها منذ أكثر من 3 سنوات ، لذا لا أعرف ما إذا كانت بطارية OEM). حتى الآن ، سعيد بهذا الشراء. حان وقت الركوب!

    12. A. D (عميل موَثَّق) –

      كن على علم ، غير جاهز للاستخدام ، لم يصل مشحونًا كما هو معلن ، ولكن طاقة كبيرة بعد الشحن. – التحديث بعد هذه المراجعة الأولية 3-1-22: لقد تلقيت للتو شاحن NLP14 وشاحن Genius 1 ، وبعد 3 ساعات على الشاحن لم يتم شحنه بعد. لا يزال الشاحن ينبض ببطء باللون الأحمر ، مما يعني أنه لا يزال مشحونًا بنسبة 75٪. لقد دفعت مبلغًا إضافيًا لشحن هذا في نفس اليوم حتى أتمكن من الركوب .. والآن بعد حلول الظلام وما زلت غير مدفوعة الأجر. لقد راجعت مع مقياس التيار الكهربائي Fluke DC ، والشاحن يخرج 0.9A.

    13. A. D (عميل موَثَّق) –

      كن على علم ، غير جاهز للاستخدام ، لم يصل مشحونًا كما هو معلن ، ولكن طاقة كبيرة بعد الشحن. – التحديث بعد هذه المراجعة الأولية 3-1-22: لقد تلقيت للتو شاحن NLP14 وشاحن Genius 1 ، وبعد 3 ساعات على الشاحن لم يتم شحنه بعد. لا يزال الشاحن ينبض ببطء باللون الأحمر ، مما يعني أنه لا يزال مشحونًا بنسبة 75٪. لقد دفعت مبلغًا إضافيًا لشحن هذا في نفس اليوم حتى أتمكن من الركوب .. والآن بعد حلول الظلام وما زلت غير مدفوعة الأجر. لقد راجعت مع مقياس التيار الكهربائي Fluke DC ، والشاحن يخرج 0.9A.

    14. S. Z (عميل موَثَّق) –

      نتيجة موي بوين – La motocicleta es otra. Excelente entrega de energía. No se descarga después de tres semanas sin usar. Altamente recomendada

    15. K. H (عميل موَثَّق) –

      الليثيوم هو السبيل الوحيد للبدء – يستغرق Didi بعض الوقت للتثبيت ، ولا يمكنه الاستمرار في شحن الضفيرة ، والبراغي قصيرة. اضطر أيضًا إلى ثني اتصالات الدراجة لأنها كانت تحتوي على شفة من بطارية أخرى. سيقول هذا ، إنه يبدأ مباشرة بدون جر في 2016 Honda Fury ، لذا اشتريت واحدة أخرى من أجل سيارتي Harley Davidson HDLTD 2015. سنرى كيف تتعامل مع Big Boy.

    16. S. Z (عميل موَثَّق) –

      نتيجة موي بوين – La motocicleta es otra. Excelente entrega de energía. No se descarga después de tres semanas sin usar. Altamente recomendada

    إضافة مراجعة

    لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

    منتجات ذات صلة