* يمكن لـ BLUERICE Digital Motorcycle Speedometer التبديل Mph إلى Kph بحرية
* BLUERICE Universal Motorcycle Speedometer متوافق مع 4 أشواط 1 اسطوانة ، 2 اسطوانة و 4 اسطوانات المكربن للدراجات النارية
* وظائف متعددة لعداد السرعة الرقمي BLUERICE: عداد السرعة ، عداد المسافات ، مقياس سرعة الدوران ، عرض مستوى الوقود ، المؤشر الأيسر / الأيمن ، N Gear ، البطارية ، مؤشر درجة حرارة الماء
* ملاحظة خاصة: مقياس سرعة الدوران للدراجات النارية BLUERICE عالمي لجميع أنواع الدراجات النارية المكربنة ، لا يمكن قراءة شاشة RPM بشكل صحيح لمحركات محرك الحقن الإلكتروني (EFI).
تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟
التوصيل :
هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)
إثبات الشراء :
هل المتجر يعطيك فاتورة ؟
خدمة ما بعد البيع :
هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.
_____________________________
16 مراجعة لـ BLUERICE 199 Kph Mph Universal Motorcycle Speedometer
تم التقييم 4 من 5
S. M (عميل موَثَّق)–
ترقية مطلوبة إلى النظام الرقمي. – الشيء الأول الذي يجب أن تفهمه قبل اتخاذ قفزة والذهاب مع هذا أو أي سبيدو آخر. تحتاج إلى أن يكون لديك مخطط الأسلاك الخاص بك ركوب الخيل. أنت أيضًا بحاجة إلى فهم أساسي للأسلاك. إذا كان لديك ذلك ، فلن تواجه أي مشاكل مع هذه الترقية. لديّ سيارة سوزوكي فولوسيا عام 2004 وأردت أن أعمل رقميًا وأنقلها من الخزان إلى المقاود. كنت قادرا على ذلك ويعمل بشكل جيد. الشيء الوحيد الذي لم أقم بتوصيله هو مؤشر التروس. لا يحتوي هذا النموذج على نموذج ولكني قمت بتوصيل المحايد.
تم التقييم 4 من 5
Z. B (عميل موَثَّق)–
يعمل بشكل رائع – يعمل بشكل رائع. أفضل شراء مقابل المال. سهل التثبيت. كان من الممكن أن يكون العمل الورقي أكثر وضوحًا فيما يتعلق بالتسويق المسبق. لكننا جعلناها تعمل بشكل جيد. AAA +
تم التقييم 5 من 5
A. M (عميل موَثَّق)–
ليس للمبتدئين! – إنه يعمل بشكل رائع بمجرد معرفة كيفية تطبيق ضفيرة الأسلاك على سيارتك. لدي دراجة بخارية TaoTao ATM50-A1 ، وهي في الأساس نسخة من GY6. يأخذ القليل من العمل لتكوينه. اضطررت إلى الحصول على كل شيء وتثبيته وعمله ، لكن الصيغة الرياضية لضبط دقة عداد السرعة هي هراء بعض الشيء.
تم التقييم 1 من 5
M. R (عميل موَثَّق)–
خردة من الصندوق – المنتج يفعل ما تراه هنا. لا شيئ. يضيء إلى شاشة زرقاء ثم لا شيء. أرسل لي الدعم الفني ردًا واحدًا حول توصيل الأسلاك باللونين الأسود والأخضر – لقد جربته بالفعل ثم أتعبه مرة أخرى ، ولم يحالفني الحظ. حافظ على نقودك و اشتري شيئا آخر.
تم التقييم 5 من 5
K. P (عميل موَثَّق)–
قيمة عظيمة – من الجيد حقًا إعداد القليل من البحث ولكن ذو قيمة كبيرة مقابل أموالك
تم التقييم 4 من 5
C. F (عميل موَثَّق)–
BYOB – أحضر الحامل الخاص بك – هذا المقياس لا يأتي مع أي أقواس تثبيت ، فقط مسامير تبرز من الخلف. كن مستعدًا لاكتشاف حل التركيب الخاص بك
تم التقييم 1 من 5
C. D (عميل موَثَّق)–
لا تشتري هذا المنتج! – لا تضيع أموالك على هذا المنتج! الجودة أو البناء رديء ، والوحدة لا تعمل بشكل صحيح. بعد قضاء الكثير من الوقت في مشاهدة مقاطع الفيديو وقراءة البرامج التعليمية لتثبيت هذه الكومة من الفضلات ، أتخلى عنها. الأسلاك وحدها أمر محبط نظرًا لوجود أسلاك لم يتم ذكرها حتى في “مخطط التعليمات / الأسلاك” السيئ جدًا المزود مع الوحدة. الوحدة التي استلمتها ترفض البرمجة مهما فعلت. ربما أكون قد ضبطت الساعة 3 دزينة من المرات لأنها ترفض العمل كما ينبغي. يبدو أن عداد المسافات يتتبع الأميال على عداد الرحلة فقط. لا يعمل عداد السرعة مع إعداد المستشعر المقدم ، ولن يقرأ باستخدام مستشعر المخزون في 2000 Katana 600 الخاص بي. لقد أمضيت ساعات لا حصر لها في فحص وإعادة فحص الأسلاك ، ومشاهدة مقاطع الفيديو عند تثبيت هذه الوحدة وبرمجتها بدون نتائج. لا يوجد دليل على كيفية إظهار أي شيء على عداد الرحلة عندما لا يعمل Speedo على الإطلاق. أغبى ميزة لهذه الوحدة هي ضوء الفاصل الزمني لتغيير الزيت. ليس ضوء تحذير لضغط الزيت ، لكنه يخبرك عندما يحين موعد التغيير. ماهذا الهراء؟
تم التقييم 5 من 5
K. P (عميل موَثَّق)–
قيمة عظيمة – من الجيد حقًا إعداد القليل من البحث ولكن ذو قيمة كبيرة مقابل أموالك
تم التقييم 2 من 5
S. B (عميل موَثَّق)–
لم يكن جيدًا ، كان الورق للمساعدة في التثبيت خاطئًا – لم يكن جيدًا ، كان الورق للمساعدة في التثبيت خاطئًا
تم التقييم 1 من 5
M. R (عميل موَثَّق)–
خردة من الصندوق – المنتج يفعل ما تراه هنا. لا شيئ. يضيء إلى شاشة زرقاء ثم لا شيء. أرسل لي الدعم الفني ردًا واحدًا حول توصيل الأسلاك باللونين الأسود والأخضر – لقد جربته بالفعل ثم أتعبه مرة أخرى ، ولم يحالفني الحظ. حافظ على نقودك و اشتري شيئا آخر.
تم التقييم 1 من 5
C. D (عميل موَثَّق)–
لا تشتري هذا المنتج! – لا تضيع أموالك على هذا المنتج! الجودة أو البناء رديء ، والوحدة لا تعمل بشكل صحيح. بعد قضاء الكثير من الوقت في مشاهدة مقاطع الفيديو وقراءة البرامج التعليمية لتثبيت هذه الكومة من الفضلات ، أتخلى عنها. الأسلاك وحدها أمر محبط نظرًا لوجود أسلاك لم يتم ذكرها حتى في “مخطط التعليمات / الأسلاك” السيئ جدًا المزود مع الوحدة. الوحدة التي استلمتها ترفض البرمجة مهما فعلت. ربما أكون قد ضبطت الساعة 3 دزينة من المرات لأنها ترفض العمل كما ينبغي. يبدو أن عداد المسافات يتتبع الأميال على عداد الرحلة فقط. لا يعمل عداد السرعة مع إعداد المستشعر المقدم ، ولن يقرأ باستخدام مستشعر المخزون في 2000 Katana 600 الخاص بي. لقد أمضيت ساعات لا حصر لها في فحص وإعادة فحص الأسلاك ، ومشاهدة مقاطع الفيديو عند تثبيت هذه الوحدة وبرمجتها بدون نتائج. لا يوجد دليل على كيفية إظهار أي شيء على عداد الرحلة عندما لا يعمل Speedo على الإطلاق. أغبى ميزة لهذه الوحدة هي ضوء الفاصل الزمني لتغيير الزيت. ليس ضوء تحذير لضغط الزيت ، لكنه يخبرك عندما يحين موعد التغيير. ماهذا الهراء؟
تم التقييم 4 من 5
Z. B (عميل موَثَّق)–
يعمل بشكل رائع – يعمل بشكل رائع. أفضل شراء مقابل المال. سهل التثبيت. كان من الممكن أن يكون العمل الورقي أكثر وضوحًا فيما يتعلق بالتسويق المسبق. لكننا جعلناها تعمل بشكل جيد. AAA +
تم التقييم 4 من 5
S. M (عميل موَثَّق)–
ترقية مطلوبة إلى النظام الرقمي. – الشيء الأول الذي يجب أن تفهمه قبل اتخاذ قفزة والذهاب مع هذا أو أي سبيدو آخر. تحتاج إلى أن يكون لديك مخطط الأسلاك الخاص بك ركوب الخيل. أنت أيضًا بحاجة إلى فهم أساسي للأسلاك. إذا كان لديك ذلك ، فلن تواجه أي مشاكل مع هذه الترقية. لديّ سيارة سوزوكي فولوسيا عام 2004 وأردت أن أعمل رقميًا وأنقلها من الخزان إلى المقاود. كنت قادرا على ذلك ويعمل بشكل جيد. الشيء الوحيد الذي لم أقم بتوصيله هو مؤشر التروس. لا يحتوي هذا النموذج على نموذج ولكني قمت بتوصيل المحايد.
تم التقييم 5 من 5
A. M (عميل موَثَّق)–
ليس للمبتدئين! – إنه يعمل بشكل رائع بمجرد معرفة كيفية تطبيق ضفيرة الأسلاك على سيارتك. لدي دراجة بخارية TaoTao ATM50-A1 ، وهي في الأساس نسخة من GY6. يأخذ القليل من العمل لتكوينه. اضطررت إلى الحصول على كل شيء وتثبيته وعمله ، لكن الصيغة الرياضية لضبط دقة عداد السرعة هي هراء بعض الشيء.
تم التقييم 4 من 5
C. F (عميل موَثَّق)–
BYOB – أحضر الحامل الخاص بك – هذا المقياس لا يأتي مع أي أقواس تثبيت ، فقط مسامير تبرز من الخلف. كن مستعدًا لاكتشاف حل التركيب الخاص بك
تم التقييم 2 من 5
S. B (عميل موَثَّق)–
لم يكن جيدًا ، كان الورق للمساعدة في التثبيت خاطئًا – لم يكن جيدًا ، كان الورق للمساعدة في التثبيت خاطئًا
S. M (عميل موَثَّق) –
ترقية مطلوبة إلى النظام الرقمي. – الشيء الأول الذي يجب أن تفهمه قبل اتخاذ قفزة والذهاب مع هذا أو أي سبيدو آخر. تحتاج إلى أن يكون لديك مخطط الأسلاك الخاص بك ركوب الخيل. أنت أيضًا بحاجة إلى فهم أساسي للأسلاك. إذا كان لديك ذلك ، فلن تواجه أي مشاكل مع هذه الترقية. لديّ سيارة سوزوكي فولوسيا عام 2004 وأردت أن أعمل رقميًا وأنقلها من الخزان إلى المقاود. كنت قادرا على ذلك ويعمل بشكل جيد. الشيء الوحيد الذي لم أقم بتوصيله هو مؤشر التروس. لا يحتوي هذا النموذج على نموذج ولكني قمت بتوصيل المحايد.
Z. B (عميل موَثَّق) –
يعمل بشكل رائع – يعمل بشكل رائع. أفضل شراء مقابل المال. سهل التثبيت. كان من الممكن أن يكون العمل الورقي أكثر وضوحًا فيما يتعلق بالتسويق المسبق. لكننا جعلناها تعمل بشكل جيد. AAA +
A. M (عميل موَثَّق) –
ليس للمبتدئين! – إنه يعمل بشكل رائع بمجرد معرفة كيفية تطبيق ضفيرة الأسلاك على سيارتك. لدي دراجة بخارية TaoTao ATM50-A1 ، وهي في الأساس نسخة من GY6. يأخذ القليل من العمل لتكوينه. اضطررت إلى الحصول على كل شيء وتثبيته وعمله ، لكن الصيغة الرياضية لضبط دقة عداد السرعة هي هراء بعض الشيء.
M. R (عميل موَثَّق) –
خردة من الصندوق – المنتج يفعل ما تراه هنا. لا شيئ. يضيء إلى شاشة زرقاء ثم لا شيء. أرسل لي الدعم الفني ردًا واحدًا حول توصيل الأسلاك باللونين الأسود والأخضر – لقد جربته بالفعل ثم أتعبه مرة أخرى ، ولم يحالفني الحظ. حافظ على نقودك و اشتري شيئا آخر.
K. P (عميل موَثَّق) –
قيمة عظيمة – من الجيد حقًا إعداد القليل من البحث ولكن ذو قيمة كبيرة مقابل أموالك
C. F (عميل موَثَّق) –
BYOB – أحضر الحامل الخاص بك – هذا المقياس لا يأتي مع أي أقواس تثبيت ، فقط مسامير تبرز من الخلف. كن مستعدًا لاكتشاف حل التركيب الخاص بك
C. D (عميل موَثَّق) –
لا تشتري هذا المنتج! – لا تضيع أموالك على هذا المنتج! الجودة أو البناء رديء ، والوحدة لا تعمل بشكل صحيح. بعد قضاء الكثير من الوقت في مشاهدة مقاطع الفيديو وقراءة البرامج التعليمية لتثبيت هذه الكومة من الفضلات ، أتخلى عنها. الأسلاك وحدها أمر محبط نظرًا لوجود أسلاك لم يتم ذكرها حتى في “مخطط التعليمات / الأسلاك” السيئ جدًا المزود مع الوحدة. الوحدة التي استلمتها ترفض البرمجة مهما فعلت. ربما أكون قد ضبطت الساعة 3 دزينة من المرات لأنها ترفض العمل كما ينبغي. يبدو أن عداد المسافات يتتبع الأميال على عداد الرحلة فقط. لا يعمل عداد السرعة مع إعداد المستشعر المقدم ، ولن يقرأ باستخدام مستشعر المخزون في 2000 Katana 600 الخاص بي. لقد أمضيت ساعات لا حصر لها في فحص وإعادة فحص الأسلاك ، ومشاهدة مقاطع الفيديو عند تثبيت هذه الوحدة وبرمجتها بدون نتائج. لا يوجد دليل على كيفية إظهار أي شيء على عداد الرحلة عندما لا يعمل Speedo على الإطلاق. أغبى ميزة لهذه الوحدة هي ضوء الفاصل الزمني لتغيير الزيت. ليس ضوء تحذير لضغط الزيت ، لكنه يخبرك عندما يحين موعد التغيير. ماهذا الهراء؟
K. P (عميل موَثَّق) –
قيمة عظيمة – من الجيد حقًا إعداد القليل من البحث ولكن ذو قيمة كبيرة مقابل أموالك
S. B (عميل موَثَّق) –
لم يكن جيدًا ، كان الورق للمساعدة في التثبيت خاطئًا – لم يكن جيدًا ، كان الورق للمساعدة في التثبيت خاطئًا
M. R (عميل موَثَّق) –
خردة من الصندوق – المنتج يفعل ما تراه هنا. لا شيئ. يضيء إلى شاشة زرقاء ثم لا شيء. أرسل لي الدعم الفني ردًا واحدًا حول توصيل الأسلاك باللونين الأسود والأخضر – لقد جربته بالفعل ثم أتعبه مرة أخرى ، ولم يحالفني الحظ. حافظ على نقودك و اشتري شيئا آخر.
C. D (عميل موَثَّق) –
لا تشتري هذا المنتج! – لا تضيع أموالك على هذا المنتج! الجودة أو البناء رديء ، والوحدة لا تعمل بشكل صحيح. بعد قضاء الكثير من الوقت في مشاهدة مقاطع الفيديو وقراءة البرامج التعليمية لتثبيت هذه الكومة من الفضلات ، أتخلى عنها. الأسلاك وحدها أمر محبط نظرًا لوجود أسلاك لم يتم ذكرها حتى في “مخطط التعليمات / الأسلاك” السيئ جدًا المزود مع الوحدة. الوحدة التي استلمتها ترفض البرمجة مهما فعلت. ربما أكون قد ضبطت الساعة 3 دزينة من المرات لأنها ترفض العمل كما ينبغي. يبدو أن عداد المسافات يتتبع الأميال على عداد الرحلة فقط. لا يعمل عداد السرعة مع إعداد المستشعر المقدم ، ولن يقرأ باستخدام مستشعر المخزون في 2000 Katana 600 الخاص بي. لقد أمضيت ساعات لا حصر لها في فحص وإعادة فحص الأسلاك ، ومشاهدة مقاطع الفيديو عند تثبيت هذه الوحدة وبرمجتها بدون نتائج. لا يوجد دليل على كيفية إظهار أي شيء على عداد الرحلة عندما لا يعمل Speedo على الإطلاق. أغبى ميزة لهذه الوحدة هي ضوء الفاصل الزمني لتغيير الزيت. ليس ضوء تحذير لضغط الزيت ، لكنه يخبرك عندما يحين موعد التغيير. ماهذا الهراء؟
Z. B (عميل موَثَّق) –
يعمل بشكل رائع – يعمل بشكل رائع. أفضل شراء مقابل المال. سهل التثبيت. كان من الممكن أن يكون العمل الورقي أكثر وضوحًا فيما يتعلق بالتسويق المسبق. لكننا جعلناها تعمل بشكل جيد. AAA +
S. M (عميل موَثَّق) –
ترقية مطلوبة إلى النظام الرقمي. – الشيء الأول الذي يجب أن تفهمه قبل اتخاذ قفزة والذهاب مع هذا أو أي سبيدو آخر. تحتاج إلى أن يكون لديك مخطط الأسلاك الخاص بك ركوب الخيل. أنت أيضًا بحاجة إلى فهم أساسي للأسلاك. إذا كان لديك ذلك ، فلن تواجه أي مشاكل مع هذه الترقية. لديّ سيارة سوزوكي فولوسيا عام 2004 وأردت أن أعمل رقميًا وأنقلها من الخزان إلى المقاود. كنت قادرا على ذلك ويعمل بشكل جيد. الشيء الوحيد الذي لم أقم بتوصيله هو مؤشر التروس. لا يحتوي هذا النموذج على نموذج ولكني قمت بتوصيل المحايد.
A. M (عميل موَثَّق) –
ليس للمبتدئين! – إنه يعمل بشكل رائع بمجرد معرفة كيفية تطبيق ضفيرة الأسلاك على سيارتك. لدي دراجة بخارية TaoTao ATM50-A1 ، وهي في الأساس نسخة من GY6. يأخذ القليل من العمل لتكوينه. اضطررت إلى الحصول على كل شيء وتثبيته وعمله ، لكن الصيغة الرياضية لضبط دقة عداد السرعة هي هراء بعض الشيء.
C. F (عميل موَثَّق) –
BYOB – أحضر الحامل الخاص بك – هذا المقياس لا يأتي مع أي أقواس تثبيت ، فقط مسامير تبرز من الخلف. كن مستعدًا لاكتشاف حل التركيب الخاص بك
S. B (عميل موَثَّق) –
لم يكن جيدًا ، كان الورق للمساعدة في التثبيت خاطئًا – لم يكن جيدًا ، كان الورق للمساعدة في التثبيت خاطئًا