الوصف
KIFIDAN 8 قطع قبعات جذعية لصمام إطار – المميزات والأسعار في السعودية :
KIFIDAN 8 قطع قبعات جذعية لصمام إطار جمجمة الفلورسنت ، غطاء صمام هواء عجلة السيارة المضيء ، ملحقات تزيين عالمية للسيارة SUV والدراجات والشاحنات والدراجات النارية (أخضر)
اللون
أخضر
مادة
أكريلونيتريل بوتادين ستايرين
ماركة
كيفيدان
نوع صالح
تناسب عالمي
نوع خدمة المركبة
سيارة ركاب ، سيارات الدفع الرباعي ، شاحنة ، دراجة ، دراجة نارية
عدد القطع
8
شكل
جولة
الصانع
كيفيدان
نموذج
أغطية صمام الإطارات
وزن السلعة
0.81 أوقية
ابعاد المنتج
0.63 × 0.51 × 0.3 بوصة
رقم موديل السلعة
أغطية إطارات السيارات
رقم جزء الشركة المصنعة
كيفيدان- غطاء الصمام -8
مميزات خاصة
الفلورسنت
فيديو اختبار المنتج – KIFIDAN 8 قطع قبعات جذعية لصمام إطار :
نقاط قوة المنتج :
أسئلة و أجوبة – KIFIDAN 8 قطع قبعات جذعية لصمام إطار :
المواصفات التقنية – KIFIDAN 8 قطع قبعات جذعية لصمام إطار :
اللون
لون أخضر
مادة
أكريلونيتريل بوتادين ستايرين
ماركة
كيفيدان
نوع صالح
تناسب عالمي
نوع خدمة المركبة
سيارة ركاب ، سيارات الدفع الرباعي ، شاحنة ، دراجة ، دراجة نارية
نصائح قبل الشراء :
-
الضمان :
تحقق من مدة الضمان وكذلك الأعطال التي يغطيها. هل هو كامل أم محدود ؟ ما الذي يتضمنه الضمان (الأجزاء أو الإصلاحات أو كليهما) ؟
-
التوصيل :
هل التوصيل مجاني ؟ وكم من الوقت يستغرق التسليم (وقت التسليم)
-
إثبات الشراء :
هل المتجر يعطيك فاتورة ؟
-
خدمة ما بعد البيع :
هل لديهم خدمة ما بعد البيع للحصول على معلومات حول التثبيت و التشغيل (تعليمات للاستخدام). أيضًا في حالة وجود مشكلة، هل البائع هو من يتولى المسؤولية أم يجب عليك الاتصال بالشركة المصنعة أو المورد بنفسك.
_____________________________



![حامل هاتف للدراجة النارية من بوفيمانكس ، [مقاوم للرياح بقوة 150 ميل في الساعة] [مناسب للهاتف الكبير مقاس 7.2 بوصات] حامل هاتف للدراجة ، [5s سهل التركيب] حامل هاتف على المقود ، متوافق مع iPhone ، جميع الهواتف المحمولة](/wp-content/uploads/2023/05/51F-1sontPL-300x225.jpg)

L. O (عميل موَثَّق) –
هم يعملون – من بين الثمانية المستلمة ، قمت بتثبيت الأربعة الأولى على سيارتي نيسان سنترا 2008. في غضون نصف ساعة انكسر أحد ، وأظهر اللون الأصفر عند التثبيت. ذهب وضبط الهواء في الإطارات. تمت إضافة أخرى إلى إطار الراكب الأمامي. الآن كلهم أخضر ، مثل ، ينبغي أن يكونوا. الآن ، لدي ثلاث قطع غيار فقط. أنا قصير. حتى الآن ، لم يصلوا إلى 90 يومًا. دعونا نرى كم من الوقت سوف تفعل الباقي.
L. O (عميل موَثَّق) –
هم يعملون – من بين الثمانية المستلمة ، قمت بتثبيت الأربعة الأولى على سيارتي نيسان سنترا 2008. في غضون نصف ساعة انكسر أحد ، وأظهر اللون الأصفر عند التثبيت. ذهب وضبط الهواء في الإطارات. تمت إضافة أخرى إلى إطار الراكب الأمامي. الآن كلهم أخضر ، مثل ، ينبغي أن يكونوا. الآن ، لدي ثلاث قطع غيار فقط. أنا قصير. حتى الآن ، لم يصلوا إلى 90 يومًا. دعونا نرى كم من الوقت سوف تفعل الباقي.
T. R (عميل موَثَّق) –
لا فكرة عن ماهية ضبط الضغط .. – تثبيت سهل ، ليس لدي أي فكرة عن مقدار الضغط الذي يجب تغييره لتغيير اللون. لا توجد معلومات في العبوة.
Z. Z (عميل موَثَّق) –
بارع 2019 – من الجيد تحديد الإطار المنخفض ، لكن الأشياء تنكسر بسهولة من تلقاء نفسها.
Z. Z (عميل موَثَّق) –
بارع 2019 – من الجيد تحديد الإطار المنخفض ، لكن الأشياء تنكسر بسهولة من تلقاء نفسها.
F. R (عميل موَثَّق) –
هم يتسربون – اشترى لهم وضعهم على الإطارات وأنهم تسربوا
Z. E (عميل موَثَّق) –
mesure أكثر تحديدا تفعل. – إنه يعمل ولكن ليس بنسبة 100٪.
T. R (عميل موَثَّق) –
بعض العمل والبعض لا! – منتج رائع إذا عملوا جميعًا ولكن 3 من أصل 8 لن يسجلوا الهواء في الإطار. غيرت تلك التي لم تعمل مع واحدة في المجموعة التي نجحت وكان الأمر جيدًا. اعتقدت أنه سيكون لدي مجموعة إضافية ولكن بدلاً من ذلك رميت الأشرار بعيدًا!
T. P (عميل موَثَّق) –
مراقبة ضغط إطار السيارة غطاء صمام الجذعية – تم تثبيت 8 من هؤلاء على مركبتين. لا تسريبات والدقة في 7 من 8 كانت مقبولة. واحد من الثمانية يظهر دائمًا ضغطًا منخفضًا ، لذلك سأستبدله. أنت بحاجة إلى الانتباه إلى الحدود القصوى التي تطلبها لأنها تأتي في تصنيفات ضغط مختلفة / متعددة.
N. K (عميل موَثَّق) –
لديهم عتبات مختلفة – كانت بعض القبعات 32 رطل لكل بوصة مربعة ، وبعضها كان 35 رطلًا لكل بوصة.
N. K (عميل موَثَّق) –
لديهم عتبات مختلفة – كانت بعض القبعات 32 رطل لكل بوصة مربعة ، وبعضها كان 35 رطلًا لكل بوصة.
Z. E (عميل موَثَّق) –
mesure أكثر تحديدا تفعل. – إنه يعمل ولكن ليس بنسبة 100٪.
T. R (عميل موَثَّق) –
بعض العمل والبعض لا! – منتج رائع إذا عملوا جميعًا ولكن 3 من أصل 8 لن يسجلوا الهواء في الإطار. غيرت تلك التي لم تعمل مع واحدة في المجموعة التي نجحت وكان الأمر جيدًا. اعتقدت أنه سيكون لدي مجموعة إضافية ولكن بدلاً من ذلك رميت الأشرار بعيدًا!
T. P (عميل موَثَّق) –
مراقبة ضغط إطار السيارة غطاء صمام الجذعية – تم تثبيت 8 من هؤلاء على مركبتين. لا تسريبات والدقة في 7 من 8 كانت مقبولة. واحد من الثمانية يظهر دائمًا ضغطًا منخفضًا ، لذلك سأستبدله. أنت بحاجة إلى الانتباه إلى الحدود القصوى التي تطلبها لأنها تأتي في تصنيفات ضغط مختلفة / متعددة.
T. R (عميل موَثَّق) –
لا فكرة عن ماهية ضبط الضغط .. – تثبيت سهل ، ليس لدي أي فكرة عن مقدار الضغط الذي يجب تغييره لتغيير اللون. لا توجد معلومات في العبوة.
F. R (عميل موَثَّق) –
هم يتسربون – اشترى لهم وضعهم على الإطارات وأنهم تسربوا